COP29 : La Côte d’Ivoire engage des réformes pour un secteur des transports plus vert

Du 11 au 22 novembre 2024, Bakou, la capitale de l’Azerbaïdjan, a été le théâtre de la 29e Conférence des parties à la convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (COP29). Cet événement majeur a rassemblé des représentants de pays du monde entier pour discuter des défis environnementaux pressants et des solutions innovantes. Au sein de cette arène internationale, la Côte d’Ivoire s’est démarquée grâce à la représentation de son ministère des Transports, qui a exposé ses initiatives en matière de transition écologique.

La délégation ivoirienne, menée par M. Bohoussou Georges, Conseiller Technique chargé des Projets, et M. Atché Jean Marc, Directeur de la Planification, des Statistiques, des Projets et de la Prospective, a participé activement à un panel dédié à la “Transition écologique dans le secteur des transports.” Ce choix de thématique illustre l’importance croissante de la mobilité durable dans les agendas politiques et environnementaux.

Limitation des importations de véhicules anciens : Le décret de 2017 a été un élément central de la stratégie ivoirienne, visant à restreindre les importations de véhicules de plus de 5 ans. Cette mesure a pour objectif d’améliorer la qualité de l’air et de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Soutien à la Mobilité Électrique : Le décret du 22 mai 2024, régissant l’écosystème de la mobilité électrique, représente un tournant décisif pour encourager les solutions de transport plus respectueuses de l’environnement. Cela inclut non seulement l’augmentation de l’utilisation des véhicules électriques mais également le développement des infrastructures nécessaires pour les soutenir.

Projets de Transports de Masse : La présentation s’est également centrée sur des projets ambitieux tels que le Métro d’Abidjan et le Bus Rapid Transit (BRT) Yopougon-Bingerville. Ces initiatives n’ont pas seulement un impact positif sur l’environnement, mais elles visent également à améliorer la mobilité urbaine et à rendre le transport accessible à une plus large population.

Un moment marquant de la participation ivoirienne a été la création de contacts avec des représentants d’autres pays et d’organismes internationaux. L’objectif : évaluer les crédits carbones des projets de transport en cours pour ouvrir la voie à des financements futurs. Ces collaborations sont essentielles pour soutenir la réalisation d’autres lignes de BRT et promouvoir des solutions de transport durable à l’échelle nationale.

En conclusion, la délégation du Ministre des Transports, Amadou Koné, a fait un appel vibrant à la communauté internationale pour qu’elle accompagne la Côte d’Ivoire dans cette transition écologique. Leur message est clair : la lutte contre le changement climatique nécessite un effort collectif et une étroite collaboration entre les nations et les acteurs du secteur.

Perspective d’avenir

La participation de la Côte d’Ivoire à la COP29 souligne l’importance de l’engagement des pays en développement dans la lutte mondiale contre le réchauffement climatique. En prenant des mesures proactives pour moderniser son secteur des transports, la Côte d’Ivoire se positionne non seulement comme un acteur régional, mais aussi comme un modèle pour d’autres nations, prouvant que le développement durable et la prospérité économique peuvent aller de pair.

Il faut noter qu’en renforçant son engagement en faveur de la transition écologique, la Côte d’Ivoire montre la voie vers un avenir plus durable, pour elle-même et pour les générations futures.

Rodrigue Cofye

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