Transport en Côte d’Ivoire : In Drive s’est installée sans le respect des normes légales

Oumar Sacko, Directeur Général des Transports Terrestres et de la Circulation, a été l’invité de l’émission « Tout savoir sur » du Centre d’Information et de Communication Gouvernementale (CICG) ce mardi 4 mars 2025, au Plateau . Le thème de l’émission était « la régulation du transport intérieur ». En présence de plusieurs journalistes et acteurs du transport terrestre, il a saisi cette occasion pour aborder des sujets d’importance cruciale pour les usagers et présenter les avancées significatives du secteur en Côte d’Ivoire.

Oumar Sacko a révélé lors de son intervention que l’entreprise de mise en relation de transport In Drive, concurrent de Yango Transport, s’est installée en Côte d’Ivoire sans respecter les normes légales. « Lorsque nous avons constaté cela, nous avons adressé des correspondances à cette entreprise de mise en relation. Nous avons eu du mal à mettre la main sur cette structure qui n’existe nulle part dans nos documents. Nous avons eu une séance de travail avec les responsables à qui nous avons demandé de se mettre à jour. Jusque-là, rien n’y fit. C’est pourquoi, nous avons demandé à l’Autorité de régulation des télécommunications / TIC de suspendre ses activités car cette structure ne respecte pas la réglementation mise en place », a-t-il expliqué.

Modernisation du secteur des transports

Oumar Sacko a également présenté les avancées majeures du secteur des transports, rappelant que ce domaine est un maillon essentiel de l’économie ivoirienne. « Le transport favorise la mobilité des personnes et des biens, facilite les échanges commerciaux et renforce la compétitivité des entreprises. Le secteur des transports en Côte d’Ivoire est un pilier fondamental de l’économie, soutenant la croissance et le développement à divers niveaux », a-t-il affirmé.

Sous l’impulsion du Président Alassane Ouattara, le gouvernement ivoirien s’est engagé à transformer le secteur des transports en profondeur. Cette ambition est consacrée à travers la loi d’orientation du transport intérieur (LOTI) adoptée le 16 décembre 2014. La LOTI vise à organiser de manière cohérente le système de transport en Côte d’Ivoire et à définir les rôles et responsabilités des différents acteurs.

Les objectifs de la LOTI :

La satisfaction des besoins des usagers et la facilitation de la circulation des personnes et des biens ; Le développement du transit international ; L’accès aux régions et l’expansion des échanges nationaux et internationaux ; La promotion du développement des différents modes de transport, en tenant compte de leurs incidences sur l’aménagement du territoire, la sécurité de la circulation et la protection de l’environnement  et la  contribution à la compétitivité des productions nationales, la réduction de la pauvreté et la lutte contre la pollution de l’environnement.

Création d’entités majeures pour une meilleure gouvernance

Pour assurer une meilleure gouvernance du secteur, deux entités majeures ont été créées : l’Autorité de la Mobilité Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA) et l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI). La régulation du transport intérieur vise à veiller à la bonne application de la réglementation, encourager la collaboration entre les acteurs, établir des normes de qualité, et réguler la concurrence.

Il faut dire sans le risque de se tromper qur la régulation du transport intérieur se trouve au cœur d’un dispositif qui met en relation trois principaux acteurs : l’État, les opérateurs et les usagers. La modernisation de ce secteur est un chantier de grande envergure nécessitant la mobilisation de tous les acteurs pour assurer la réussite des réformes et garantir une concurrence saine.

Julien Koffi

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